Не дивлячись на те, що маршрутних таксі стає все більше і більше народу в них менше не стає. Звідси можна зробити висновок, що маршрутки користуються популярністю серед пасажирів, а значить організація пасажирських перевезень може стати досить прибутковою справою.
1. Вибір мікроавтобуса. Спершу необхідно придбати мікроавтобус, обладнаний для перевезення пасажирів. Якщо автомобіль не призначений для перевезення людей, доведеться витратити чималу суму для його переобладнання. Вибір марки мікроавтобуса залежить, насамперед, від наявних коштів.
Найбільш дешевим варіантом є «Газель», її ціна складає в середньому 500 тис. рублів. Однак ціна - це єдина перевага ГАЗ перед імпортними аналогами. Термін служби такого автомобіля в середньому 3 роки, після чого потрібно регулярний ремонт. Крім того, комфорт та безпека пасажирів, також залишає бажати кращого. Більш надійними варіантами будуть Ford Transit (близько 1,5 млн.
рублів), Mercedes Sprinter (близько 2,2 млн. рублів). Іншим варіантом є придбання автомобіля в лізинг.
Крім зниження одноразових витрат, такий спосіб придбання мікроавтобуса дає можливість знизити податкову ставку.
2. Визначення маршруту. Після придбання пасажирського транспорту, необхідно продумати його схему руху. Найбільш простим варіантом є використання вже наявного маршруту. Проте іноді, проаналізувавши пасажирський попит і пропозиції транспортних компаній, можливо складання нового перспективного маршруту. Правда в цьому випадку доведеться витратити чимало зусиль для узгодження і затвердження нового плану руху. Не залежно від обраного варіанта, необхідно вибрати компанію, що здійснює пасажирські перевезення та укласти з нею договір про співпрацю.
3. Персонал. Для здійснення перевезення пасажирів необхідно найняти водіїв. Водії маршрутних таксі зазвичай працюють змінами, а це означає, що на кожну машину їх повинно бути мінімум двоє. Їх заробітна плата складається з невеликого окладу і відсотка від виручки за зміну. Крім водіїв, необхідно також найняти медпрацівника, який буде здійснювати допуск водія на рейс, диспетчера, який буде стежити за технічним станом транспортного засобу і бухгалтера-касира.
4. Інші витрати. Тут необхідно врахувати паливо, страхування, придбання запчастин і твір ремонту, миття та стоянку транспортного засобу, плата компанії-перевізнику. Якщо планується створення власного автопарку, то варто також врахувати витрати на оформлення юридичної особи та отримання ліцензії для перевезення пасажирів. Однак, в цьому випадку не можна забувати про відповідальність, яку в цьому разі несе сам підприємець.
