В наш час при організації своєї АЗС використання малознайомого бренду і назви, практично неможливо. Майже всі бізнесмени використовують вже розкручені бренди відомих компаній, що працюють по франшизі.
Для будівництва АЗС необхідно буде орендувати землю, отримати ліцензію на зберігання продуктів нафтопереробки і газу. Оформлення документів не вимагає істотних витрат, чого не скажеш про будівництво АЗС. Ділянка землі в Московській області обійдеться не менше 100 000$. Крім цього, придбання спеціального обладнання також потребує чималих витрат. Найдешевший комплект, що складається з двох колонок і комп'ютера, коштує близько 40 000$. Для оперативної та прибуткової роботи заправки необхідно мінімум чотири колонки, а це обійдеться мінімум у 80 000$. Також потрібно враховувати витрати по організації під'їзних шляхів, будівництва та облаштування приміщення для оператора. Загалом, АЗС буде коштувати близько 500 000$.
Сьогодні стає популярним франчайзинг. Дрібний власник АЗС, з допомогою використання бренду однієї з відомих нафтових компаній, збільшує свої продажі. Як показав досвід Смоленської області, тільки перехід під крило Лукойлу підвищує продаж бензину на звичайній приватної заправці в два рази. Договір франчайзингу обходитися власникові всього в $700 рік.
Існує думка, що бензиновий бізнес кримінальний. Однак рівень його криміналізації не вище, ніж по всій країні. Органи місцевої влади не зацікавлені в загибелі підприємства, несе «золоті яйця». Правда, у відповідь вони змушують власників дотримуватися максимальні заходи безпеки. Сучасна АЗС зобов'язана нагадувати банківська установа, а не звичайний мінімаркет. Двері і вікна неодмінно слід зробити броньованими, а касира з його обладнанням не повинно бути видно. Плюс до всього, касир ні за яких обставин не має права у робочий час відкривати двері і виходити на вулицю.
На кожній АЗС обов'язково є тривожна кнопка. За договором міліцейська бригада терміново прибуде на АЗС, якщо щось трапиться. Договір варто трохи: на трасі - 1000 руб. на місяць, в місті - 7000 руб. в місяць. Якщо є магазин, то все одно повинна бути власна воєнізована охорона. Зарплати охоронців можуть сильно відрізнятися - від 3000 руб. до 3000 дол.
Головна проблема для АЗС - кадри. Особливо якщо станція знаходиться далеко від великого населеного пункту. Кваліфікований персонал знайти важко. Працівник АЗС повинен, як мінімум, володіти навичками роботи на персональному комп'ютері. Однак найчастіше люди, які себе пропонують, не можуть навіть «ентер» знайти на клавіатурі.
За правилами кожен працівник АЗС повинен мати спеціальний сертифікат, що підтверджує його професійну підготовку. Тому треба або перекуповувати фахівців, або вчити. Втім, налагоджена ціла система навчання. В рамках нефтеінспекціі існують обов'язкові курси. Захотів торгувати бензином - відправляй своїх співробітників туди на навчання. Вартість курсів - близько 2000 руб. за людину. Причому закінчити їх повинні всі: і водії, і касири, і заправники. Потім нефтеінспекція сертифікує працівників.
Основні правила автозаправного бізнесу:
1) При організації бензинового бізнесу дуже важливо налагодити тісні зв'язки з постачальниками. Вигідніше і зручніше всього налагодити відносини з великою компанією, у якої є своя нафтобаза. Це забезпечить належну якість бензину. Важливо володіти інформацією про ціни на паливо. Цю інформацію можна дізнатися в Інтернеті;
2) Купуючи бензин у постачальника, акцентуйте увагу на тому, що включено у відпускну ціну палива. Поцікавтеся величиною акцизного збору для бензину різних марок;
3) При облаштуванні своєї АЗС подбайте про її безпеки. Двері і вікна краще зробити броньованими, а касир зі всім обладнанням повинен бути приховано від прямого погляду клієнтів. АЗС повинна бути обов'язково обладнана тривожною кнопкою;
4)Пам'ятайте, що робота АЗС знаходиться під постійним контролем відповідних контролюючих організацій. Ви повинні бути готові до їх візиту в будь-який час;
