Не так давно Канцлер Німеччини схвалила досить амбітний інвестиційний бізнес-проект - будівництво 500 заправних станцій, орієнтованих на електромобілі. Реалізатором проекту виступить компанія RWE.
Представники компанії впевнені, що до кінця 2009 року на берлінських вулицях з'явиться не менше сотні електромобілів. А це означає, що знадобляться і відповідні заправки. Адже для популяризації нового виду транспорту необхідна і розвинена інфраструктура.
Основна ідея компанії полягає в наступному: електромобіль не чинить негативного впливу на навколишнє середовище. Що ж стосується проекту автозаправок, то він зроблений досить серйозно. Він показує електромашини як позитивні для екології агрегати - електромобілі не забруднюють навколишнє середовище. Вже існує унікальна система, яка забезпечує «спілкування» авто та заправки.
Втім, не все так просто, як може здатися читачеві. Це може здатися дивним, але чи не головним противником поширення нового виду транспорту є Greenpeace. У цієї організації є свої аргументи. Так, виробіток електроенергії на території Німеччини здійснюється за допомогою вугільних електростанцій, таким чином відбувається споживання вичерпних ресурсів. Представники Greenpeace стверджують, що використання дизельних двигунів шкодить атмосфері набагато менше, ніж впроваджувані автомобілі.
Таким чином, ідея залишається відкритою. Належить з'ясувати, що краще: розробки необхідної інфраструктури для застосування електромобілів або усунення додаткових негативних впливів на навколишнє середовище. Можна тільки припустити, що в будь-якому випадку будуть враховані насамперед інтереси бізнесу і перспективи його розвитку.
