Однією з найбільш актуальних проблем в області переробки відходів є переробка автомобільних покришок. Міжнародне автомобілебудування особливо виділяє завдання по переробці шин перед населенням планети.
Проблема утилізації покришок, безумовно, актуальна і з точки зору екологічної обстановки на планеті. Такі методи утилізації шин, як закопування в котлованах або ж просто викидання в кар'єрах і лісах, навряд чи можна назвати екологічно безпечними.
Це просто забруднення навколишнього середовища, адже період розкладання покришок в природних умовах складає більше ста років. Причому цей тривалий процес супроводжується забрудненням грунту токсичними сполуками, згодом отруйними нас.
Не менше одного мільйона тонн автомобільних покришок щорічно викидається на території нашої країни і ближнього зарубіжжя. Заводи, що займаються вторинною переробкою відходів, в Росії можна перелічити на пальцях. Дана ситуація склалася через відсутність прибуткової схеми переробки вторсировини.
Переробка гуми енергозатратний процес і тяжко здійсненний. Як відомо, гума переробляється при високих температурах, що веде до втрати її властивостей, так як вона є термореактивною полімером. Тому для вторинного застосування товари з гуми відновити важко. Необхідно відзначити, що в нашій країні відсутня державна програма в галузі правильної переробки шин.
Однак, не дивлячись на перераховані вище труднощі, в області переробки покришок є перспективні для розвитку бізнесу напрямку. Тому ця область переробки вторинної сировини набирає актуальності. Якщо в процесі переробки шин використовувати спосіб піролізу відходів гуми, то можна отримати корисний у господарській діяльності товар. Саме цей напрямок переробки автопокришок у даний момент є самим перспективним.
Піроліз автомобільних покришок зберігає навколишнє середовище. Продуктами цього процесу переробки є: технічний вуглець (високовуглецевий твердий залишок), піролізне масло, металокорд і піролізні гази. Всі ці продукти користуються попитом на ринку сировини.
Для організації переробного виробництва необхідно в першу чергу отримати відповідну ліцензію на переробку. Орендувати виробниче приміщення слід в промисловій зоні, далеко від житлових будинків. Основні витрати складе придбання установки з переробки шин.
Для роботи на ній потрібно буде найняти двох осіб для денної зміни і двох для нічної, крім цього потрібні ще дві людини для розвантаження шин. Крім витрат на оплату електроенергії, орендної плати, заробітної плати робітникам, доведеться витратитися на встановлення спеціальних фільтрів, зменшують шкідливі викиди в атмосферу.
Налагодивши ринок збуту, ви зможете створити міні-завод, який повністю окупиться через 7 місяців роботи.
При створенні будинків Earthships використовують камінь, саман, бетон і будь-щільний матеріал. Але звичайно найупізнаваніші будови - з використанням шин. Саме будинки з застосуванням шин стали візитною карткою Earthship Biotecture.
Кожен автолюбитель хоч раз у житті стикався з проблемою - куди подіти старі покришки? Хтось потайки викидає їх на смітник, хто платить гроші за утилізацію, хто забруднює навколишнє середовище і кидає використану гуму в яри або водойми.
В наш час немає необхідності у видобутку риби, для того щоб прогодувати свою сім'ю. Люди приїжджають на риболовно-туристичні бази, хочуть відпочити від повсякденної суєти. Ваше завдання організувати максимально комфортний і незабутній відпочинок, щоб клієнти до вас поверталися.
Ремонт приватного житла зажадає від вас вміння і навичок, які в подальшому стануть вашою рекламою, тому що в такому бізнесі головне складові успіху - це «сарафанне радіо».