Криза сильно вдарила по автомобільному бізнесу в цілому і по супутнім напрямкам зокрема. Люди стали менше купувати машини і, відповідно, поменшало клієнтів у автошкіл. Тим не менш, криза проходить і ринок відновлюється. Хто сьогодні зможе запропонувати послуги сучасної автошколи і за мінімальні гроші - той і буде правити ринком.
Більшість автошкіл як одна схожі один на одного. Проте вже відкриваються і спеціалізовані установи - наприклад, жіноча автошкола, куди додатково включені заняття з психології, VIP-школи, де клієнтів будуть навчати водінню на дорогих автомобілях і пр.. Ще один перспективний сегмент - курси по підвищенню кваліфікації водіїв. Попит на ці послуги також зростає, оскільки люди стали купувати дорогі спортивні автомобілі, до того ж у городян з'являються вільні гроші на навчання.
Підбір приміщення під автошколу
Автошкола зобов'язана отримати в Міністерстві освіти Свердловської області ліцензію на ведення освітньої діяльності. У ліцензійних правилах чітко прописані вимоги до навчального кабінету, його технічного оснащення, кваліфікації викладацького складу. Директора автошкіл називають цей етап є найбільш складним і довгим. За різними оцінками, він займає від чотирьох до дванадцяти місяців.
Приміщення автошколи необхідно погодити в пожежній інспекції (10 тис. руб.) і в СЕС (6 тис. руб.). Його площа залежить від передбачуваної кількості курсантів у групі (у відповідності з нормами їх може бути від 15 до 30 осіб). На кожного має припадати 2,5 кв. м. Основна частина автошколи розташований у навчальних закладах - школах, училищах, інститутах.
І цей варіант є оптимальним: вартість оренди нижче, купувати навчальну меблі не треба. Кабінет у школі обійдеться в 10-20 тис. руб. в місяць. Звичайний розмір - 50 кв. м.
За нормами СЕС в такому приміщенні може вчитися 20 чоловік, але насправді число курсантів часто доходить до 30. «Подібну практику останнім часом стала припиняти ГИБДД - під час іспиту дивляться додаток до ліцензії, в якому прописано, яку кількість курсантів може вчити автошкола».
Знайти вільні класи складно - у багатьох навчальних закладах вже є автошколи. Підібрати відповідне приміщення в офісному будинку простіше, але оренда 50 кв. м буде з'їдати 25-50 тис. руб. в місяць.
Відразу треба вибирати місце у відповідності зі стратегією розвитку. Якщо школа не збирається відкривати філії, то оптимально розташувати її в центрі міста, якщо планує розвивати - то краще їх розкидати по різних районах.
При виборі приміщення варто врахувати, що ліцензія, в якій вказується адреса, що видається на п'ять років, а договір оренди, як правило, укладають на рік. Слід заздалегідь прописати в документі, що власник не проти щорічно продовжувати оренду протягом п'яти років».
Комплектація кабінетів автошколи
Автошколі, якщо вона не знаходиться в училище або вуз, потрібні парти (1,2 тис. руб. за штуку), стільці (по 600 руб.) і навчальна дошка (6 тис. руб.). Оснастити клас на 30 осіб коштує близько 60 тис. руб.
Необхідне автошколі обладнання перераховано в «Програмі з навчання водіїв транспортних засобів категорії», яку можна отримати в Міністерстві освіти Свердловської області.
Наприклад, у кожній школі повинен бути двигун з навісним обладнанням, задній міст в зборі з гальмівними механізмами, коробка передач та інші складові машини. Багато з них - у розрізі. До речі можна купити старенький автомобіль (краще ВАЗ дев'ятого сімейства) за 15-20 тис. руб. і зняти з нього запчастини - коробку передач, двигун, підвіску, кермо, панель приладів та ін. В результаті комплект обладнання обійдеться в 40 тис. руб.
Також знадобиться кілька комплектів наочних посібників: за комплект доведеться віддати 6 тис. руб.
Підбір співробітників в автошколу
Автошколі, яка набирає групу з 30 осіб кожні два місяці (термін навчання - три місяці), потрібен один викладач теорії і три інструктора по водінню (по десять-дванадцять курсантів на кожного). У викладача обов'язково має бути середня або вища технічна освіта. Шукати працівника простіше серед педагогів Автомобільного коледжу, багато з них погоджуються підзаробити. Також співробітників часто знаходять по знайомству: В середньому педагог отримує по 10-11 тис. руб. за кожну групу (206 академічних годин).
Знайти хорошого інструктора з водіння істотно складніше. Навіть рекомендація з попереднього місця роботи не дає стовідсоткової гарантії. Краще не брати готових фахівців, а вчити їх самостійно. Добре, якщо інструктор старше 30 років. Він повинен дохідливо пояснювати, володіти стійкою психікою та вмінням знайти підхід до кожного курсанту.
Майбутній інструктор зобов'язаний пройти двотижневе навчання в Навчально-курсовому комбінаті або в СТК № 3 та отримати свідоцтво майстра (3 тис. руб). Співробітникові, який дає уроки на власному авто, платять 4 тис. руб. за кожного курсанта (32 академічні години), якщо машина належить школі - 1,7 тис. руб. плюс близько 900 руб. на бензин (з розрахунку 50 л на учня).
У штат автошколи краще взяти механіка, який відповідає за випуск автомобілів на лінію. Ці обов'язки можна покласти на одного з водіїв - йому необхідно прослухати курси з підготовки механіків вартістю 5 тис. руб. Зарплата (для шкіл з трьома машинами) - 3 тис. руб. У директора повинен бути документ про закінчення курсів з охорони праці (3 тис. руб.).
Нарешті, автошколі потрібен адміністратор. Зазвичай він 4-6 годин перебуває на робочому місці, а решту часу відповідає на дзвінки по стільниковому телефону, номер якого публікується в рекламних оголошеннях. Середня зарплата - 7-10 тис. руб.
Підбір автомобілів в автошколу
До питання покупки машин автошколи підходять по-різному. Хтось вважає, що вигідніше брати на роботу інструкторів з власним авто, так як якщо машина не своя, її не будуть берегти. Крім того на чужому авто вчасно не проходять сервісне обслуговування, економлять на запчастинах, машина дуже швидко приходить в непридатність. Потрібно буде платити за стоянку, стежити, щоб авто використовували тільки за призначенням.
Інші, навпаки, вважають, що, коли автомобілі не належать автошколі, підвищується ризик несподіваного звільнення інструктора, який отримав більш вигідну пропозицію: утримати його нічим, швидко замінити - складно. Крім того інструктор завжди дуже береже особисту машину: намагається скоротити кількість навчальних годин, витрачає більше часу на теоретичні пояснення. Слухачі подібне ставлення відзначають відразу і залишаються незадоволені.
Для навчання водінню групи з 30 осіб достатньо трьох машин. Одна з них, рекомендують фахівці, повинна бути із заднім приводом: за статистикою, на таких авто бажають навчатися близько 20% клієнтів. Ціна нового ВАЗ-2105 - 140 тис. руб.
Інші машини краще купувати іноземного виробництва, вважають директора автошкіл: при порівнянних цінах якість істотно вище, імпортні авто дозволяють залучити додаткових клієнтів. Ідеальними для автошколи по співвідношенню ціна - якість експерти називають Daewoo Matiz (190 тис. руб.) - він економічний, компактний і дуже подобається жінкам-курсантам, Daewoo Nexia (від 245 тис. руб.) - з-за низької вартості запчастин, Renault Logan (від 270 тис. руб.). Витрати на обслуговування машин - 1,5-2 тис. руб. на місяць на кожну.
Переобладнати автомобіль в навчальний до ліцензованих майстерень коштує 10 тис. руб. Потім необхідно отримати свідоцтво в ГИБДД про переобладнання машини і заново поставити її на облік з відміткою «Учбовий автомобіль».
Купуючи машину, зверніть увагу на умови гарантії виробника: деякі з них позбавляють навчальні автомобілі гарантійного обслуговування. Однак дилери іноземних марок, навпаки, самі виходять на автошколи з пропозицією придбати авто зі збереженням всіх гарантійних зобов'язань».
Десять годин практичних занять з водіння повинні пройти на автодромі. Як правило, за використання автодрому курсанти платять самі (150 руб. в годину). У Єкатеринбурзі є три автодрому, на яких здають іспити в ГИБДД, загальна кількість майданчиків для навчання водінню експерти оцінити не беруться. Автошколи укладають з власником автодрому угода, в якій обумовлюються вартість і години занять.
Окупність інвестицій в автошколу
Найбільш ефективний спосіб реклами для нової автошколи - оголошення на зупинках, стовпах і в громадському транспорті, впевнені експерти. На це потрібно 7-8 тис. руб. в місяць. Біля школи, де проходять заняття, варто встановити один-три штендера (2,5 тис. руб. за штуку плюс 600 руб. на місяць людині, яка буде його виносити). Крім того потенційні клієнти, вибираючи школу, часто шукають координати в друкованих ЗМІ.
Рекламувати автошколу можна, тільки отримавши ліцензію. На набір групи знадобиться близько місяця. Автошкола з трьома машинами може набирати другу групу курсантів через два місяці після першої.
Експерти кажуть, що школа приносить прибуток, навіть якщо група укомплектована не повністю і курси відвідує 20 осіб.
Вартість курсів по місту коливається від 12 до 16 тис. руб. Але, як кажуть експерти, за ціною 12 тис. руб. в ході навчання збираються додаткові платежі (наприклад, за бензин, який не включається у вартість). Окупатися автошкола буде від року до двох. За словами учасників ринку, через два роки після початку роботи потік курсантів стане постійним.
Автошкола: напрями розвитку бізнесу
Коли перша автошкола почне приносити стабільний дохід, учасники ринку рекомендують розвивати мережу, відкриваючи курси в різних районах міста. Частина шкіл крім філій будують і власні автодроми. Краще це робити, якщо в автошколі працює сім-десять машин, щоб завантажити майданчик. Вартість такого проекту - близько 1,2 млн руб. За ціною оренди автодрому 150 руб. в годину автошкола з десятьма машинами окупить вкладення за 1,5-2 роки.
